電気自動車も結局はメカだから、相当過酷な用途を想定しな限り意図した慣らし運転をするほどではないけど、最初の100kmぐらいは何か異常事象がないか体感センサーの閾値を上げておく必要はあると思う。
もっとも、正直車より気を使う機械群を普段から駆ってる我々でも、内燃機関動力の車でさえ、よほどの事象でない限りわからんので、だいたい新車買った後の最初の無料点検まであたりで何か気になることがないか潰しこみをする程度でいいんじゃないかなと…
電気自動車も結局はメカだから、相当過酷な用途を想定しな限り意図した慣らし運転をするほどではないけど、最初の100kmぐらいは何か異常事象がないか体感センサーの閾値を上げておく必要はあると思う。
もっとも、正直車より気を使う機械群を普段から駆ってる我々でも、内燃機関動力の車でさえ、よほどの事象でない限りわからんので、だいたい新車買った後の最初の無料点検まであたりで何か気になることがないか潰しこみをする程度でいいんじゃないかなと…