SEIGで電源異常、SELIに至らなかったと
そもそも燃料バルブが開いてないってことなので、LE-5B-3の物理的な部分は無罪判決だと思うけど、コントローラの点火指令受領までは確認したとのことなので、まあ…なんだろうなあ。とりあえず海底漁ってもあんまり意味なさそうだなあ。
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